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May 28, 2023

Chef de l'autoroute de Huntington Town : nouvelle fraiseuse routière pour permettre plus de repavage

Les employés de la ville de Huntington paient une rue lundi. Crédit : Newsday/Alejandra

Les employés de la ville de Huntington paient une rue lundi. Crédit : Newsday/Alejandra Villa Loarca

Le service des autoroutes de la ville de Huntington est sur la voie de repaver davantage de rues de la ville grâce à l'achat d'une fraiseuse.

Le surintendant des autoroutes, Andre Sorrentino, a déclaré qu'en plus de pouvoir doubler la quantité de repavage dans la ville à partir de 25 miles de route par an, l'achat de 400 000 $ entraînera également des économies de coûts car il permettra aux équipes de la ville d'effectuer normalement le même type de travaux de repavage. mis en concurrence avec des entrepreneurs extérieurs.

"Cette fraiseuse fait vraiment entrer notre département dans le 21e siècle. C'est extrêmement excitant", a-t-il déclaré. "Nous sommes désormais en mesure de paver des routes exactement comme les fournisseurs extérieurs et de le faire pour le quart du prix."

Sorrentino a déclaré que les contraintes de financement limitent le montant du repavage annuel. Il a dit que cette année, il en coûte environ 250 000 $ par mile pour repaver une route, principalement en raison des coûts de carburant.

Dans le passé, les équipes de la ville se limitaient à effectuer des travaux de réparation avec l'équipement dont elles disposaient. Mais il a dit qu'il savait qu'avec le bon équipement, ces mêmes employés pourraient repaver des rues entières tout aussi efficacement.

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Maintenant, avec la fraiseuse, Sorrentino s'est fixé pour objectif de repaver la même quantité de route en 2023 que les entrepreneurs extérieurs complètent.

Il a déclaré qu'une équipe d'environ 10 personnes disposera de l'équipement complet pour repaver les courts et les rues plus petites et sans issue, des travaux qui ne sont pas prioritaires pour les grands entrepreneurs.

Sorrentino a déclaré que le fraisage enlève la couche supérieure de la chaussée en broyant l'asphalte pour préparer la surface pour le nouvel asphalte.

Il a dit que c'est la meilleure façon de repaver une route car elle préserve le dévoilement de la bordure, c'est-à-dire la quantité de bordure visible au-dessus de la chaussée. Il a dit que le dévoilement optimal de la bordure est de 12 pouces, mais parce que de nombreuses routes ne sont pas fraisées, parfois seulement 6 pouces de bordure sont visibles.

"En fraisant la route, vous en aurez plus pour votre argent", a-t-il déclaré. "Vous en tirez un meilleur travail ; il n'y a aucune chance qu'il se soulève ou qu'il bouillonne. Il adhère mieux à la base."

La délégation législative de l'État local - le sénateur d'État Jim Gaughran (D-Northport), le sénateur Mario Mattera (R-Smithtown), Assemb. Keith Brown (R-Northport) et Assemb. Steve Stern (Dix Hills) - ont pu obtenir le montant total pour payer la machine, ont déclaré les responsables de la ville, avec l'argent de la subvention des installations de l'État et des municipalités.

Mattera a déclaré qu'il avait pu voir la machine en action et qu'il était ravi de voir comment son achat et son utilisation seraient bénéfiques pour les résidents.

"Maintenant, au lieu que les équipes de la ville ne fassent que des nids-de-poule, nous pouvons désormais faire des routes plus petites en interne", a déclaré Mattera.

Stern a déclaré qu'il était heureux d'obtenir un financement pour la machine car elle aura un impact substantiel sur la réparation des routes et améliorera la qualité de vie.

"Nous avons tous eu l'expérience exaspérante de conduire des routes locales criblées de nids-de-poule", a déclaré Stern.

Sur la route

Le surintendant de l'autoroute de Huntington, Andre Sorrentino, a déclaré que l'année prochaine, les automobilistes pourront s'attendre à une augmentation du nombre de routes municipales qui seront repavées grâce à une nouvelle fraiseuse achetée par la ville.

Quoi : nouvelle fraiseuse

Coût : 400 000 $

Autres équipements à portée de main : Pavage, machine, rouleaux, chargeuses et 10 roues.

Deborah Morris est originaire de Long Island et couvre la ville de Huntington.

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